上下联动,多点发力!广州纵深推进专项整治见实效
为落实中央依法治国办、省委依法治省办关于开展道路交通安全和运输执法领域突出问题专项整治的部署要求,广州市委依法治市办、各区委依法治区办将专项整治纳入2023年全面依法治市、区重点工作,全面部署、加强统筹、高位推动、上下联动,狠抓突出问题整改,全面推进专项整治走深走实、落地见效。
广州市“四个紧盯”
专项整治执法领域突出问题
市专项整治督导检查组深入一线开展督导检查
紧盯问题短板 加强线索收集
综合运用新闻媒体、信访投诉、12345政务服务热线、12328交通运输服务监督热线、12389公安机关及民警违法违纪举报投诉平台等渠道,广泛收集线索,对执法问题进行全面排查。现已排查出涉及执法不规范、执法方式简单僵化、执法粗暴等问题,制定整改措施33项。
紧盯办案质量 开展案卷评查
全市各级组织评查公安及交通运输系统执法案卷1800多件,分析存在问题,反馈督促整改。到市公安、交通运输部门进行“送教上门”,进一步提升执法办案能力。
紧盯重点领域 开展督导检查
深入市公安和交通运输系统及海珠区、白云区、花都区等地基层执法执勤点、超限检测点等关键部位开展督导检查,通过督导座谈、抽查执法案卷、与一线执法人员沟通交流等形式,规范道路交通安全和运输领域执法行为,提升人民群众安全感和满意度。
紧盯执法规范 深化标本兼治
组织对道路交通安全和运输执法领域相关地方性法规、政府规章、行政规范性文件进行专项清理,切实找出制度规定不合理、执法不规范不公正、群众反映强烈的问题,及时梳理总结经验案例,建章立制,标本兼治,确保专项整治工作取得实效。
南沙区
实行“3+3+3+8”工作法
南沙区坚持问题导向、目标导向,实行“3+3+3+8”工作法开展专项整治。加强统筹部署,建立协调联络、清单销号、半月通报三项机制;压实工作责任,开展督导检查、集中督查、迎检督导三项督查;深入查纠整改,强化线索摸排、宣传发动、规范执法三项举措;开展“八个一”行动,即召开一次专项整治警示教育推进会,举办一系列互动交流,启动一轮督导检查,发动一轮整治宣传,办理一批依法免罚案件,进行一次全员培训,印发一批学习资料,开展一次行业普法。做到规定动作不走样,自选动作有特色。
南沙区召开专项整治工作会议
黄埔区
探索智慧交通执法模式
黄埔区积极探索交通执法新思路、新模式,充分运用科技手段,有效破解执法力量不足、执法不够精准的难题。打造集交通执法、宣传教育、车辆卸载等于一体的多功能执法基地3个。启用天眼监控,实现全天候24小时不间断自动抓拍货运车辆违规超限超载运输经营行为。开展“无人机航巡”,实施精准执法。在黄埔区开展的专项整治满意度调查活动中,群众对该区交通运输综合执法满意度达93.4%。
黄埔区探索智慧交通执法
番禺区
全面优化违法处理窗口建设
番禺区针对群众反映违法处理效率有待提升的问题,将原有的10个路面执勤中队违法处理组进行整合,成立大队违法处理中心,提升违法处理效能。中心设置14个接待窗口及云端办审核、指尖办、导办和自助办理等端口,为群众提供便利的违法处理服务。中心成立以来,该区现场一般程序案件裁决率提升31.19%,有效解决群众的案件办理需求。
番禺区交警大队违法处理中心窗口民警在解答群众咨询
花都区
以有力举措提升治超非现场执法监测水平
花都区聚焦货车通过压线行驶方式逃避非现场监测的舆情问题线索,迅速核查,收集整理相关车辆照片、数据等信息,及时对该类车辆逃避监测行为进行处置,妥善化解舆情风险。同时举一反三,组织全面自查,通过开展模拟检测、联合执法等方式,确保区内非现场执法数据准确有效,遏制超限超载,切实解决群众烦心事。
花都区执法人员借助便携式移动地磅对过往货车依法进行初步称重检测
从化区
坚持“三个度”扎实推进专项整治
坚持统筹有速度,迅速制定专项整治实施方案,抽调精干力量成立工作专班,设立四个工作组,切实拧紧责任链条,确保专项整治工作开好局、起好步。坚持督导有力度,成立督导组,采取“四不两直”方式进行检查,深入运输企业实地走访,组织美团外卖、运输、物流等企业代表开展座谈,听取群众对专项整治的意见和建议。坚持宣传有深度,综合运用“线上+线下”的方式,加强企业源头监管和安全生产普法宣传。
从化区开展座谈交流
增城区
“三聚焦”开展专项整治
聚焦监督督导,到交警执法执勤点、超限检测点开展督导座谈,听取执法人员意见建议。聚焦科技执法,积极探索科技执法,借助“稽查布控系统”、“鹰眼”等系统对存在非法营运等行为的车辆进行大规模筛查。聚焦执法为民,坚持疏堵结合、源头管控、综合治理相结合,启动3轮全区夏夜治安巡查宣防集中统一行动,开展“两客一危一重货”安全生产执法检查,严查违法行为,保护群众出行交通安全。
增城区夏夜治安巡查宣防集中统一行动动员
来源 | 广州市司法局法治督察处