广州仲裁委员会（以下简称广仲）与中国政法大学仲裁研究院、国际法学院日前共同举办多元化解低空经济纠纷研讨会。多位来自高校航空法律方面的专家学者以及低空经济、航空贸易等领域的企业代表就推动多元化纠纷解决机制在低空经济领域的建立和完善展开了讨论，以期为新质生产力领域提供智力支持。

　　在广仲已处理结案的低空经济纠纷中，体现了以无人机为依托服务产业发展的新业态，其中包含珠江水资源配置工程中的无人机摄影服务合同、电网无人机巡检服务合同等，广仲利用纠纷处理的实务经验以及对规则适用的研判，推动了案件质效进一步提升。依托争议解决的优势，搭建一个更加系统的解决空域争议纠纷的平台，为处理低空产业服务、基础设施建设等案件提供更多的仲裁经验。

　　填补低空经济仲裁规则空白

　　蓝天之下，珠水之上，伴随着螺旋桨的轰鸣，“空中的士”正飞往广州繁华的CBD。

　　未来已来。今年4月7日，广州民营企业亿航智能获得全球eVTOL（电动垂直起降航空器）行业首张生产许可证。作为新质生产力的代表，低空经济已成为培育发展新动能的重要方向。

　　在万米高空和广袤大地之间，一个万亿规模的低空经济产业正在崛起。

　　低空经济新业态发展和培育的同时，不可避免地会出现各种新类型的争议，其中很多会涉及新技术的运用和保护、国际贸易以及合同风险防范。相较于传统的民商事法律关系，相关的低空经济纠纷类型和法律适用将呈现复杂性、专业性、跨境性的特点。

　　仲裁作为国际通行的纠纷解决方式，仲裁程序的快捷性、友好性以及仲调结合的灵活性，与低空经济纠纷的特点相适应，更加有利于应对低空经济领域层出不穷的新问题、新情况。在全球范围内，目前仍然没有针对低空经济争议解决的专门仲裁规则。

　　2024年7月3日，广州市人民政府办公厅印发的《广州市推动低空经济高质量发展若干措施》明确了 “探索低空领域纠纷解决机制和路径”。

　　为贯彻落实省市关于推动低空经济高质量发展的精神，作为布局低空领域的积极探索，8月28日，广仲在广州市2024年涉外法治建设工作会议上发布了全球首部低空经济争议仲裁规则（以下简称“规则”），专门适用于解决低空经济争议。

　　规则的出台，对于低空经济领域纠纷解决具有开创性意义的一次重要探索，也是为低空经济发展贡献“广州经验”的一项重要举措，能够有效填补关于低空经济仲裁规则的空白，引领我国低空经济纠纷解决的发展，充分展现广仲在仲裁行业中的首创引领的精神。

　　今年8月，广仲携手国内无人机物流头部企业顺丰丰翼科技，创新尝试依托无人机手段实现快速送达，这也是国内首个“仲裁文件点对点配送”全程采用低空运载模式的成功案例。

　　丰翼科技相关负责人表示，本次利用无人机搭载仲裁材料实现快速送达，不仅是对无人机运用场景的全新探索和大胆实践，更体现了仲裁法律服务与低空经济新业态新产业的创新结合，接下来希望与广仲在无人机快速送达方面展开更多的合作。